Description du poste

Ingénieur d’usine – Approbateur de conception (h/f)

Airbus Nantes

Airbus est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace, de la défense et des services associés. En 2016, l’entreprise a dégagé un chiffre d’affaires de 67,0 milliards d’euros avec un effectif d’environ 134 000 personnes. Airbus propose la gamme d’avions de transport de passagers la plus complète, de 100 à plus de 600 sièges. Airbus est également le fournisseur d’avion de ravitaillement, de combat, de transport et de mission leader en Europe, ainsi que le numéro un européen et le numéro deux mondial de l’industrie spatiale. Sur le marché des hélicoptères, Airbus fournit les voilures tournantes civiles et militaires les plus performantes au monde.

Nos équipes travaillent avec passion et détermination pour faire du monde un endroit plus connecté, plus sûr et plus intelligent. Fiers de notre travail, nous nous appuyons sur l’expertise et l’expérience de chacun pour atteindre l’excellence. Notre diversité et culture du travail en équipe nous poussent à accomplir l’extraordinaire – sur terre, dans le ciel et dans l’espace.

Description du poste / stage

Un poste vacant d’ingénieur d’usine – Approbateur de conception (h/f) s’est ouvert au sein d’Airbus à Nantes.
Vous rejoindrez le département Section Centre de Fuselage de l’ A350 Centre Wing Box & Keel Beam.

L’équipe Plant Engineering de Nantes est en charge du support technique de l’usine, dont l’expertise couvre la fabrication de
pièces élémentaires métalliques et composites, ainsi que l’assemblage d’une large gamme d’ensembles constitutifs majeurs tels
que le Centre Wing Box, Air Inlet, Keel Beam, Rudder, Outer Wing Box, tout en couvrant six programmes aéronautiques (ATR, A320, A330, A380, A400M et A350XWB-900)
L’Ingénierie Usine de Nantes est responsable de l’ensemble des prestations d’ingénierie livrées à l’usine, et coordonne donc les
apports du Bureau d’Etudes toulousain vers les équipes de livraison des composants.

Tâches et missions principales, responsabilités

Vos principales tâches et responsabilités comprendront:

Sous la responsabilité du responsable du MAP de la section Centre de Fuselage de l’ A350 Centre Wing Box & Keel Beam, le
titulaire du poste participe à la résolution des problèmes suivants les requêtes provenant de la production.

Détaché sur le site de production de Nantes, en tant que membre du bureau d’études, le titulaire du poste sera en charge de:

  • analyser les non-conformités ou les dommages résultant de la production et soumettre des propositions de remise en

état/réparation des pièces élémentaires (CFRP / Métal) et questions d’assemblage

  • assurer l’interface entre les différents services
  • apporter une réponse rapide aux questions de production pour des problèmes simples
  • travailler en collaboration avec les experts techniques du bureau d’études sur des questions complexes

Le titulaire du poste contribuera également à:

  • l’amélioration du produit avec une attitude proactive et ouverte d’esprit en apportant un soutien technique aux équipes de fabrication.
  • l’analyse du processus de production et son amélioration

Ce poste impliquera des déplacements professionnels à Toulouse (tous les 2 mois) et vous devrez donc pouvoir voyager en
conséquence.

Compétences requises

Nous recherchons des candidats ayant les compétences et l’expérience suivantes:

  • Nous recherchons des candidats ayant les compétences et l’expérience suivantes:
  • Vous possédez un diplôme d’ingénieur ou équivalent
  • Une expérience prouvée acquise sur des structures d’aéronef ou la conception d’autres structures légères est requise (au

moins appréciée).

  • Une expérience d’activités de soutien en atelier pourrait être un avantage
  • Capacité à utiliser des programmes CAO modernes. Préférence donnée à la connaissance de CATIA V5.
  • Capacité à définir/valider une solution de réparation/révision pertinente pour assemblage structural hybride (composite/métal)

ou pièces élémentaires.

  • Capacité à comprendre et à adapter/appliquer les exigences d’ingénierie pour les problèmes de fabrication rencontrés.
  • Comprendre comment fonctionnent les structures de l’aéronef et/ou d’autres structures de la structure légère.
  • La connaissance des processus, des méthodes et des outils internes d’Airbus serait un avantage.
  • Bonnes aptitudes à la communication et aux présentations.
  • Attitude de travail proactive avec capacité de travailler de façon autonome mais aussi au sein d’une équipe de façon efficace
  • Aptitude à travailler dans un environnement international et interdisciplinaire.
  • Aptitude à s’adapter aux différentes situations/personnes rencontrées dans le cadre d’un projet de recherche. Environnement multiculturel.
  • Capacité à travailler en réactivité dans un environnement industriel exigeant
  • Niveau avancé en anglais et français
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